Una ola polar se instalará en el centro del país durante el fin de semana

El frío se desplaza desde el océano Pacífico hacia la región Patagónica y provoca lluvias y nevadas. Desde este viernes comenzará a llegar a la zona central del país.

La masa de aire muy frío que está ingresando al país desde el océano Pacífico comenzó a hacerse sentir esta mañana en el extremo sur argentino, donde la ciudad fueguina de Río Grande registraba a las 7 una temperatura de 9.3 grados bajo cero con una sensación térmica de 14.8 grados bajo cero. 

Según informó el Servicio Meteorológico Nacional (SMN), la masa de aire muy frío se desplaza desde el océano Pacífico hacia la región Patagónica, provocando además de un marcado descenso de temperaturas, lluvias y nevadas. 

La llegada de la misma a la provincia más austral del país provocaba a las 7 temperaturas de -9.3 grados en Río Grande y de -0.8 grados en Ushuaia, con sensaciones térmicas de -14.8 y -5.4 grados de sensación térmica respectivamente. 

En Río Gallegos, provincia de Santa Cruz, a esa hora se registraba -0.5 grados con una sensación térmica de -5 grados. 

Según la estación meteorológica el avance de la masa de aire muy frío afectará también a la zona cordillerana y meseta de Santa Cruz y Chubut y a la zona cordillerana de Neuquén y Río Negro, donde no se descartan mejoramientos temporarios. 

El SMN prevé que el frente frío se desplace hacia la zona central del país durante el día de mañana. 

En la Capital Federal y el área metropolitana, el frío se hará sentir el sábado y domingo, cuando se pronostican una mínima de 4 grados y una máxima de 10 grados. Según la estación meteorológica, las bajas temperaturas se mantendrán hasta comienzos de la semana próxima.

En 2012 habrá otro feriado nacional

La Cámara de Senadores aprobó un proyecto de ley del senador nacional socialista, Rubén Giustiniani, que establece la designación del 27 de febrero de 2012, día del Bicentenario de la Creación y Primera Jura de la Bandera Argentina, como feriado extraordinario en todo el territorio nacional. Dicha medida regirá sólo por ese año.


FUENTE:http://www.elobservadordellitoral.com

Frase del Día: 27-7-11

"Es mejor ser rey de tu silencio que esclavo de tus palabras"
(William Shakespeare)

El adiós a Juan Antonio Colobig

El ex senador provincial de la Unión Cívica Radical (UCR), concejal y ex intendente de Diamante Juan Antonio Colobig, falleció en la tarde de ayer, víctima de una larga enfermedad.



Entre 1999 y 2003 se desempeñó como senador, período en el cual ocupó la vicegobernación, y en la última asamblea del centenario partido había sido elegido como presidente de la campaña proselitista. 
Colobig, de 61 años, además era médico especializado en cirugía general. 
A lo largo de su vida ocupó distintos cargos políticos, entre los que figuraron: presidente del Comité del Municipio de la UCR, desempeñó la titularidad del Comité Departamental del radicalismo de Diamante, también fue secretario del Foro Nacional de Intendentes y Concejales Radicales. 
Actualmente, era concejal del bloque radical y se desempeñaba como presidente del comité de campaña del pre candidato por la UCR del Morena, Aldo Cardinalli. 
Dueño de una personalidad múltiple y entusiasta, tuvo una intensa vida social vinculada al deporte y a la participación en entidades bien público, en las que colaboró de manera absolutamente desinteresada y generosa a lo largo de toda su vida Fue inspirador principal impulsor y presidente de la Fundación Aprender a Volar. 
Además, fue presidente del Círculo Náutico Diamante, integró la Comisión Directiva Club 9 de Julio y el abnegado médico del plantel de rugby del Club Atlético Diamantino, a cuyos jugadores acompañó y asistió profesionalmente durante años, con una disposición de espíritu y generosidad difícil de igualar.
Fuente:http://www.eldiario.com.ar

#REITERAMOS: Se produjo un grave choque múltiple en la ruta 131

Dos camiones Mercedes Benz colisionaron y luego una camioneta Eco Sport no pudo evitar el impacto. Además, una Renault Traffic se despitó y en total cuatro personas resultaron con heridas graves. La ruta permanece parcialmente cortada.



Entre Ríos – Pasadas las 7 de la mañana de hoy, en el kilómetro 34 de la ruta provincial 131, entre las localidades de Libertador San Martín y Crespo, tuvo lugar un impresionante accidente de tránsito del que participaron cuatro vehículos. Como saldo, cuatro personas debieron ser hospitalizadas con heridas de consideración. 

En principio, un camión Mercedes Benz propiedad de la empresa Crespense Horizonte Distribuciones chocó con otro camión de la misma marca perteneciente a Frigorífico La Ensenada, que viajaba en sentido contrario. 

Instantes más tarde, una Renault Traffic terminó en un zanjón al costado de la ruta al realizar una brusca maniobra para esquivar uno de los camiones que estaba atravesado en la ruta. 

Una Ford Eco Sport, además, terminó estrellada contra el vehículo de mayor porte. Su conductora tuvo que ser extraída de entre los hierros por Bomberos Voluntarios. Ella y su acompañante, junto a los ocupantes del camión frigorífico, requirieron ser derivados a centros asistenciales, debido a la gravedad de las lesiones sufridas. 

También tuvieron que ser trasladados a un centro asistencial los ocupantes del camión de frigorífico La Ensenada, Alejandro Zapala y Fernando Sosa, quienes también sufrieron lesiones graves. 

Fuente: Uno Entre Ríos  

Gogniat: “Urribarri instruyó recuperar el auge que tuvieron los ferrocarriles en Entre Ríos”

Un informe de la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos revela que más de 12.000 personas viajaron en tren en el último año, por el tramo Paraná- Concepción del Uruguay, pese a que se realiza un viaje por semana. Por otra parte, en el servicio Basavilbaso- Villaguay (que se extiende los lunes y viernes hasta Concordia), son 100 los pasajeros que lo ocupan diariamente, por lo que se trasladan no menos de 20.000 por año. La UEFER informó además que con muy buena aceptación, se incorporaron este año los viajes desde Paraná a Oro Verde y a Colonia Avellaneda y que en algunas ocasiones se necesitan “refuerzos” por la demanda existente.

En declaraciones a El Observador, el asesor legal de la mencionada repartición, Dr. Jorge Gogniat, afirmó que “este proyecto fue encarado por el gobernador Sergio Urribarri, que con el apoyo de la Nación, logró que se realicen grandes inversiones. Se consiguió que los resultados sean satisfactorios y la gente vuelva a usar el tren. Urribarri instruyó recuperar el auge que tuvieron los ferrocarriles en Entre Ríos”. El próximo objetivo será habilitar el tramo Paraná-Federal, pasando por localidades como Hasenkamp, Cerrito, Bovril, entre otras, para lo cual la Nación aportará más de $ 42.000.000. Al respecto, el funcionario recordó que “el lunes se procedió a la apertura de sobres de la licitación para poner en condiciones al ‘Ramal del Norte’, que antes era más utilizado que el del centro. Al mismo, lo tenemos acondicionado hasta Colonia Avellaneda, donde ya funciona un servicio con una frecuencia de 3 veces por día”.

El asesor recordó que la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos sumó días pasados el tercer tren Materfer y un cuarto llegaría antes de fin de año. Se trata de máquinas con motor Scania de 400 HP, bidireccionales, caja automática de última generación, con aire acondicionado y se adaptan muy bien a la media y larga distancia. Por otra parte, la provincia adquirió 10 máquinas Tecnotren, de las cuales ya están en funcionamiento 4 y a medida que se van fabricando, se van incorporando a la flota ferroviaria entrerriana.

- ¿Cuándo estarán disponibles esos nuevos coches?

- A partir del lunes, se va a destinar el coche Materfer ultraliviano que llegó a la provincia, para prestar el servicio con mayor calidad entre Basavilbaso y Villaguay y que se extiende 2 veces por semana a Concordia.

- Una de las críticas que se formuló durante este proceso de reactivación ferroviaria, era por el estado de las vías. ¿Cómo están actualmente?

- El estado de las vías es bueno. Independientemente de eso, en los trayectos Paraná-Concepción del Uruguay y Villaguay-Basavilbaso, permanentemente se va realizando el mantenimiento, ya que el uso es continuo y las inclemencias climáticas la deterioran, al igual que a los durmientes. La idea es mejorar día a día el servicio, lo mismo en las unidades: las que circulan entre Paraná y C. del Uruguay y la que se destinará ahora para el tramo Villaguay-Basavilbaso, son máquinas nuevas “Materfer”, compradas en Córdoba, muy cómodas, con asientos reclinables de gamuza, con aire acondicionado, baños, en ese sentido el servicio es muy bueno. Con todo esto, vamos optimizando el tiempo de circulación, ya que al ponerse en condiciones las vías, cada vez son menos los inconvenientes que tenemos. El objetivo es seguir mejorando, tratando de que la gente use al tren y en ese sentido, hemos tenido una respuesta satisfactoria. El servicio es demandado y para la provincia es un paso hacia adelante.

- ¿Hubo la misma demanda en este período de vacaciones?

- Hemos tenido una demanda sostenida. Mucha gente, al estar de vacaciones, ha aprovechado para pasear y recorrer la provincia en tren. Tuvimos un transporte interno con mucha demanda e inclusive en el servicio Paraná-Oro Verde y Paraná-Colonia Avellaneda, los coches salieron con la capacidad completa. La semana pasada tuvimos que reforzar el servicio para que toda la gente que se había acercado a la estación, pueda hacer su recorrido.

- ¿Qué cantidad de personal se tiene afectado para cumplir con estos servicios?

- En la actualidad tenemos una dotación de 55 personas, más los choferes, que son 8, de la empresa American Logística.

- ¿Qué tarifas tienen actualmente?

- De Paraná a Concepción del Uruguay, el costo es de $ 24 y en las intermedias, cada una sale $ 1. O sea, si una persona hace 2 intermedias, debe pagar sólo $ 2; la tarifa de Paraná a Oro Verde es de $ 1 y por ahora, el servicio Paraná-Colonia Avellaneda no se está cobrando, porque aún es a prueba.

- ¿Existiría la posibilidad de hacer tramos en tren, combinado con un servicio terrestre de pasajeros?

- Es el proyecto a mediano y largo plazo que siempre se tiene en mente, como puede ser el colectivo o el transporte marítimo. El objetivo es tratar de brindar un transporte multimodal que pueda optimizar el pago del pasaje o la tarifa de transporte.

- Desde la oposición se cree que las inversiones ferroviarias que se están realizando son en el marco de la campaña proselitista.

- El gobernador Urribarri jamás puso esto como un tema electoral, sino que el objetivo es brindarle un servicio a los ciudadanos y a los pueblos del interior de la provincia que fueron altamente relegados ante la ausencia del ferrocarril. Además, desde 2007 que está en carpeta este proyecto y desde ese momento, siempre se ha hecho algo y con miras a que perdure en el tiempo. El servicio ferroviario es de bajo costo y permite la unión de los pueblos y ciudades y no creo que sea motivo para un debate por una cuestión electoral.

Grave accidente en Ruta 131

 Grave accidente en Ruta 131

Siendo alrededor de las 7.00 del miércoles 27 de julio, se produjo un grave accidente sobre Ruta 131, a pocos kilómetros de acceso Illia, en dirección a Libertador San Martín. Por causas que se tratan de establecer colisionaron un camión Mercedez Benz 1114, color rojo, dominio RUB-880, en el que viajaban Fernando Sosa (25), domiciliado en Diamante y Alejandro David Zapalá, domiciliado en Paraná; otro camión Mercedez Benz 1114, color azul, dominio WKZ-882, en el que circulaban Martín Sebastián Gareis (26) y Gustavo Adrián Schonfeld (22), el cual transportaba alimentos comestibles; y una camioneta Ford Eco Sport, color gris, dominio EGF-199, en la que circulaban María del Carmen Riffel y Mario Andrés Yauck, oriundos de Gral. Ramírez.

A causa del impacto, los ocupantes de los vehículos resultaron gravemente lesionados, siendo trasladados a los centros asistenciales de Crespo. Intervino en el lugar del hecho personal policial, el cuerpo de bomberos voluntarios que debió extraer a quienes quedaron atrapados en los habitáculos y el servicio de emergencias. Cabe señalar, que minutos después, el Dr. Luís Rodríguez que circunstancialmente pasaba por el lugar, dado que viajaba hacia Libertador San Martín por cuestiones laborales, prestó rápida colaboración y asistencia a los heridos.

Se hizo presente personal de Criminalística de la ciudad de Paraná, a fin de recabar las pruebas necesarias para determinar las formas y circunstancias en que ocurriera este accidente.

 

 

AMPLIAREMOS. 

Fuente: ElObservadorDel Litoral.